Économie
Maroc : La firme automobile Tesla ouvre sa filiale officielle à Casablanca
Le Maroc figure désormais sur la carte mondiale de Tesla. En effet, le géant américain des véhicules électriques et des technologies propres vient d’annoncer la création de sa filiale officielle au Royaume, baptisée «Tesla Maroc», marquant ainsi une reconnaissance claire du potentiel marocain dans le domaine de la mobilité durable et des énergies propres.
La société a choisi le Crystal Tower, situé dans la Marina de Casablanca, comme siège de sa nouvelle entité, avec un capital social déclaré de 27,5 millions de dirhams. Ce choix stratégique illustre l’intention de Tesla de s’ancrer durablement dans le marché marocain, bien au-delà d’une simple présence commerciale.
Selon les données du registre de commerce marocain, la nouvelle filiale a été créée sous l’impulsion de deux branches européennes de Tesla: Tesla International BV et Tesla Motors Netherlands BV, assurant ainsi un rattachement direct à la structure européenne du groupe, et potentiellement à une dynamique d’expansion vers d’autres marchés de la région.
«Tesla Maroc» aura pour mission l’importation, la distribution, la vente et la maintenance des véhicules électriques de la marque à l’échelle nationale.
Cette arrivée coïncide avec une phase d’essor des infrastructures de recharge électrique au Maroc, et un intérêt croissant, aussi bien public que privé, pour les solutions de transport à faible empreinte carbone.
C’est la première implantation officielle de Tesla en Afrique du Nord, ce qui pourrait déclencher une nouvelle dynamique industrielle et technologique, notamment à travers la création d’emplois spécialisés, la transmission de savoir-faire en matière de véhicules intelligents, et une stimulation de la concurrence sur le marché automobile local.
Ce développement s’inscrit pleinement dans la vision stratégique du Royaume, qui ambitionne de devenir un hub régional de l’innovation environnementale, de la transition énergétique et des industries vertes, notamment à travers des investissements d’envergure dans l’hydrogène vert et la mobilité propre.
Source : https://lareleve.ma/156651/
Alors que sa trésorerie est exsangue, la Commission économique et monétaire d’Afrique centrale annonce la suspension temporaire de ses activités.
Les réunions administratives et les missions officielles non essentielles inscrites au budget 2026 sont concernées par cette cure d’austérité.
Le budget de l’institution régionale est principalement alimenté par la Taxe communautaire d’intégration. Problème : elle peine à être transmise à la Commission. Elle n’a reçu que la moitié de cette taxe l’année dernière.
D’où l’appel lancé par son président, l’équato-guinéen Baltasar Engonga en direction des pays membres. Des Etats dont les économies sont sous perfusion.
Cette situation qui oblige la Commission de la Communauté des états d’Afrique centrale a adopté un service quasi minimum. Seules les activités jugées ‘’ hautement stratégiques’’ sont maintenues.
La persistance de la crise pourrait affecter les projets d’infrastructures régionales, entraver la libre circulation des personnes et ralentir dans la foulée, le rythme déjà peu soutenu, de l’intégration économique en Afrique centrale.
Le dernier vol direct entre Paris et Bangui aura lieu le samedi 31 janvier prochain. Air France confirme la modification de sa desserte de la capitale centrafricaine, sans la justifier. En sursis depuis des mois, cette ligne, qui poursuit ensuite son chemin jusqu’à Yaoundé, ne serait pas rentable pour la compagnie qui propose des correspondances via le Cameroun.
La fin de la seule ligne directe entre Bangui et l’Europe crée beaucoup de mécontentement en Centrafrique et devient un sujet diplomatique.
Les clients potentiels avaient remarqué, depuis plusieurs semaines que le vol Paris-Bangui du samedi n’était plus réservable, à compter du 1er février.
Déjà réduite, depuis plusieurs mois, à un seul vol hebdomadaire sur une rotation incluant un stop à Yaoundé – dans le sens retour – la liaison directe s’arrête.
Air France confirme que la desserte se limitera désormais aux deux vols par semaine – mardi et jeudi – déjà opérés en partenariat avec Afrijet FlyGabon entre Yaoundé et Bangui, en correspondance avec les rotations entre Paris et la capitale camerounaise.
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Le Maroc a annoncé lundi que le nombre de touristes ayant visité le pays en 2025 a atteint environ 20 millions, établissant ainsi un nouveau record.
Dans un communiqué, le ministère du Tourisme a indiqué que le Royaume a enregistré l’entrée d’environ 19,8 millions de touristes au cours de l’année écoulée, soit une hausse de 14 % par rapport à 2024.
Le ministère a souligné que ce chiffre « confirme la trajectoire positive et continue du secteur touristique et l’entrée dans une nouvelle phase de son développement ».
La ministre du Tourisme, Fatima-Zahra Ammor, a déclaré que l’accueil d’environ 20 millions de touristes au cours de l’année « reflète la transformation profonde du tourisme marocain, grâce à la vision éclairée du roi Mohammed VI ».
Elle a ajouté, selon le communiqué, que « le secteur touristique est devenu plus efficace et plus durable, avec un impact positif au niveau local ».
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