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Économie

Mali : Lancement des travaux de construction de la première raffinerie d’or du pays

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Avec 62 % de parts détenues par l’État malien, une capacité annuelle de 200 tonnes et un partenariat stratégique avec la Russie, le Mali franchit une étape majeure vers sa souveraineté économique en posant la première pierre de sa toute première raffinerie d’or nationale. Une avancée décisive dans le processus de transformation industrielle et de valorisation locale des ressources naturelles.

Ce lundi 16 juin 2025, le Président de la Transition, le Général d’Armée Assimi GOÏTA, a procédé au lancement officiel des travaux de cette infrastructure à Sénou, dans la Commune VI du District de Bamako. L’événement s’est déroulé en présence de membres du gouvernement, de diplomates, d’acteurs économiques et de représentants de la société russe Yadran, partenaire technique du projet.

Longtemps exporté à l’état brut, l’or malien – dont le pays est le troisième producteur en Afrique – échappait jusque-là à une grande partie de sa valeur ajoutée. Avec cette raffinerie, le Mali amorce un tournant historique.

« Il est temps que l’or du Mali profite d’abord aux Maliens », a déclaré le Chef de l’État, soulignant la portée symbolique et stratégique de cette initiative.

Ce projet répond aux recommandations phares des Assises nationales de la Refondation, qui appelaient à un meilleur contrôle des ressources nationales.

« C’est un rêve longtemps caressé par notre peuple, qui se concrétise enfin », a ajouté le Président GOÏTA, visiblement ému.

Le partenariat avec le groupe russe Yadran assure à la fois la mise en œuvre technique, la formation de ressources humaines locales, ainsi que l’entretien de l’unité. Fait rare sur le continent, l’État malien détient la majorité des parts (62 %), un modèle de gouvernance économique souveraine salué par de nombreux observateurs.

« Cette usine n’est pas qu’un outil industriel. Elle symbolise une coopération Sud-Sud ambitieuse et un véritable partenariat gagnant-gagnant entre la Russie et l’Afrique », a souligné M. Irek SALIKHOV, Président du groupe Yadran.

Dotée de laboratoires d’analyses modernesd’entrepôts ultra-sécurisés et d’équipements de pointe, la raffinerie de Sénou ambitionne de devenir un hub régional de traitement aurifère. Elle est conçue pour accueillir également de l’or provenant d’autres pays de la sous-région ouest-africaine, renforçant ainsi le rôle stratégique du Mali sur l’échiquier minier continental.

Du côté local, les perspectives sont prometteuses. Mme Coulibaly Salimata Traoré, Secrétaire générale de la Mairie de la Commune VI, entrevoit déjà des retombées économiques directes : création d’emplois, développement du tissu commercial, formations qualifiantes et hausse des recettes fiscales.

Le ministre des Mines, M. Amadou Keïta, s’est montré tout aussi enthousiaste. « Ce projet est l’un des piliers de notre stratégie nationale pour la transformation locale des matières premières. Il répond à une forte attente populaire ».

Cette raffinerie complète un ensemble cohérent de réformes engagées par les autorités de la Transition : audit du secteur minier, nouveau Code minier, contenu local renforcé, création de la SOREM (Société d’État de Recherche et d’Exploitation Minière), et renégociation de contrats déséquilibrés.

Source : https://mali24.info/souverainete-miniere-le-mali-lance-sa-premiere-raffinerie-dor-dune-capacite-de-200-tonnes-par-an/

Économie

Centrafrique : fin des vols directs entre Paris et Bangui

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Le dernier vol direct entre Paris et Bangui aura lieu le samedi 31 janvier prochain. Air France confirme la modification de sa desserte de la capitale centrafricaine, sans la justifier. En sursis depuis des mois, cette ligne, qui poursuit ensuite son chemin jusqu’à Yaoundé, ne serait pas rentable pour la compagnie qui propose des correspondances via le Cameroun.

La fin de la seule ligne directe entre Bangui et l’Europe crée beaucoup de mécontentement en Centrafrique et devient un sujet diplomatique.

Les clients potentiels avaient remarqué, depuis plusieurs semaines que le vol Paris-Bangui du samedi n’était plus réservable, à compter du 1er février.

Déjà réduite, depuis plusieurs mois, à un seul vol hebdomadaire sur une rotation incluant un stop à Yaoundé – dans le sens retour – la liaison directe s’arrête.

Air France confirme que la desserte se limitera désormais aux deux vols par semaine – mardi et jeudi – déjà opérés en partenariat avec Afrijet FlyGabon entre Yaoundé et Bangui, en correspondance avec les rotations entre Paris et la capitale camerounaise.

Lire la suite sur : https://www.rfi.fr/fr/afrique/20260118-centrafrique-compagnie-aérienne-air-france-cesse-les-vols-directs-entre-paris-et-bangui

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Économie

Maroc : 20 millions de touristes accueillis en 2025

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Le Maroc a annoncé lundi que le nombre de touristes ayant visité le pays en 2025 a atteint environ 20 millions, établissant ainsi un nouveau record.

Dans un communiqué, le ministère du Tourisme a indiqué que le Royaume a enregistré l’entrée d’environ 19,8 millions de touristes au cours de l’année écoulée, soit une hausse de 14 % par rapport à 2024.

Le ministère a souligné que ce chiffre « confirme la trajectoire positive et continue du secteur touristique et l’entrée dans une nouvelle phase de son développement ».

La ministre du Tourisme, Fatima-Zahra Ammor, a déclaré que l’accueil d’environ 20 millions de touristes au cours de l’année « reflète la transformation profonde du tourisme marocain, grâce à la vision éclairée du roi Mohammed VI ».

Elle a ajouté, selon le communiqué, que « le secteur touristique est devenu plus efficace et plus durable, avec un impact positif au niveau local ».

Lire la suite sur https://www.aa.com.tr/fr/afrique/près-de-20-millions-le-maroc-enregistre-un-nombre-record-de-touristes-en-2025/3790948

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Économie

Togo : Adoption définitive du budget 2026 à 2751,5 milliards FCFA

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Au Togo, le projet de loi de finances, exercice 2026, a été définitivement adopté le lundi 29 décembre 2025 par l’Assemblée nationale, à l’issue d’une deuxième lecture et après validation par le Sénat. Le budget s’équilibre en ressources et en charges à 2751,5 milliards FCFA.

Ce montant est identique à celui adopté en première lecture par les députés et en deuxième lecture par les sénateurs. Par rapport au projet initial présenté par l’exécutif, qui s’établissait à 2740,5 milliards FCFA, la loi de finances enregistre une hausse d’environ 11 milliards FCFA.

Comparé au collectif budgétaire 2025, évalué à 2436 milliards FCFA et également adopté définitivement en séance plénière, le budget 2026 affiche une progression de 12,93 %.

Selon le ministère des Finances et du Budget, la loi de finances 2026 introduit plusieurs innovations. Il s’agit notamment de l’exonération de la TVA applicable à certains produits locaux de l’élevage et de la pêche, la facilitation de l’enregistrement des marchés publics pour les jeunes et les femmes entrepreneurs, l’instauration d’un crédit d’impôt destiné à encourager le recrutement des personnes en situation de handicap, ainsi que la reconduction des allègements fiscaux pour le dédouanement des véhicules neufs.

Pour Komi Sélom Klassou, qui a présidé la séance plénière d’adoption définitive du texte, ce budget donne au gouvernement les moyens de poursuivre la mise en œuvre de sa politique de
développement économique et social.

« Par cette adoption définitive, le gouvernement est désormais outillé pour continuer à propulser le Togo vers un développement partagé », a déclaré pour sa part, le président de l’Assemblée national, Sélom Klassou.

Source : https://www.togofirst.com/fr/finances-publiques/3012-17891-togo-adoption-definitive-du-budget-2026-a-2751-5-milliards-fcfa

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